آٹوموٹو لیدر

آٹوموٹو لیدر

لیدر لیزر ماخذ حل

آٹوموٹو لیدر پس منظر

2015 سے 2020 تک ، ملک نے متعدد متعلقہ پالیسیاں جاری کیں ، جس پر توجہ دی گئی 'ذہین منسلک گاڑیاں'اور'خود مختار گاڑیاں'. 2020 کے آغاز میں ، قوم نے دو منصوبے جاری کیے: ذہین گاڑیوں کی جدت اور ترقیاتی حکمت عملی اور آٹوموبائل ڈرائیونگ آٹومیشن درجہ بندی ، خود مختار ڈرائیونگ کی اسٹریٹجک پوزیشن اور مستقبل کی ترقی کی سمت کو واضح کرنے کے لئے۔

یول ڈویلپمنٹ ، جو ایک دنیا بھر میں مشاورتی فرم ہے ، نے 'آٹوموٹو اور صنعتی ایپلی کیشنز کے لئے لیدر' سے وابستہ ایک انڈسٹری ریسرچ رپورٹ شائع کی ہے ، اس میں بتایا گیا ہے کہ آٹوموٹو فیلڈ میں لیدر مارکیٹ 2026 تک 5.7 بلین امریکی ڈالر تک پہنچ سکتی ہے ، توقع کی جارہی ہے کہ اگلے پانچ سالوں میں کمپاؤنڈ سالانہ نمو کی شرح 21 فیصد سے زیادہ ہوسکتی ہے۔

سال 1961

پہلا لیدر جیسا نظام

7 5.7 ملین

2026 تک مارکیٹ کی پیش گوئی کی گئی

21 ٪

پیش گوئی کی سالانہ شرح نمو

آٹوموٹو لیدر کیا ہے؟

روشنی کا پتہ لگانے اور رینجنگ کے لئے مختصر ، لیدر ایک انقلابی ٹیکنالوجی ہے جس نے آٹوموٹو انڈسٹری کو خاص طور پر خود مختار گاڑیوں کے دائرے میں تبدیل کردیا ہے۔ یہ روشنی کی دالوں کو خارج کرکے - عام طور پر لیزر سے نکال کر کام کرتا ہے۔ اس کے بعد یہ ڈیٹا گاڑی کے آس پاس ماحول کے تفصیلی تین جہتی نقشے بنانے کے لئے استعمال ہوتا ہے۔

لیدر سسٹم ان کی صحت سے متعلق اور اعلی درستگی کے ساتھ اشیاء کا پتہ لگانے کی صلاحیت کے لئے مشہور ہیں ، جس سے وہ خود مختار ڈرائیونگ کا ایک ناگزیر ٹول بناتے ہیں۔ کیمروں کے برعکس جو مرئی روشنی پر انحصار کرتے ہیں اور کچھ روشنی یا براہ راست سورج کی روشنی جیسے کچھ شرائط کے تحت جدوجہد کرسکتے ہیں ، لیدر سینسر مختلف روشنی اور موسم کی صورتحال میں قابل اعتماد اعداد و شمار فراہم کرتے ہیں۔ مزید برآں ، فاصلوں کی پیمائش کرنے کی لیدر کی قابلیت اشیاء ، ان کے سائز اور یہاں تک کہ ان کی رفتار کا پتہ لگانے کی بھی اجازت دیتی ہے ، جو ڈرائیونگ کے پیچیدہ منظرناموں کو نیویگیٹ کرنے کے لئے بہت ضروری ہے۔

لیزر لیدر ورکنگ اصول کام کرنے کا عمل

لیدر ورکنگ اصول فلو چارٹ

آٹومیشن میں لیدر ایپلی کیشنز:

آٹوموٹو انڈسٹری میں لیدر (روشنی کا پتہ لگانے اور رینجنگ) ٹکنالوجی بنیادی طور پر ڈرائیونگ سیفٹی کو بڑھانے اور خودمختار ڈرائیونگ ٹیکنالوجیز کو آگے بڑھانے پر مرکوز ہے۔ اس کی بنیادی ٹیکنالوجی ،پرواز کا وقت (TOF)، لیزر دالوں کو خارج کرنے اور ان دالوں کو رکاوٹوں سے ظاہر ہونے میں لی جانے والے وقت کا حساب لگانے سے کام کرتا ہے۔ یہ طریقہ انتہائی درست "پوائنٹ کلاؤڈ" ڈیٹا تیار کرتا ہے ، جو گاڑی کے آس پاس ماحول کے تفصیلی تین جہتی نقشے تیار کرسکتا ہے جس میں سینٹی میٹر سطح کی صحت سے متعلق ہے ، جو آٹوموبائل کے لئے غیر معمولی طور پر درست مقامی شناخت کی صلاحیت کی پیش کش کرتا ہے۔

آٹوموٹو سیکٹر میں لیدر ٹکنالوجی کا اطلاق بنیادی طور پر مندرجہ ذیل علاقوں میں مرکوز ہے:

خود مختار ڈرائیونگ سسٹم:لیدر خود مختار ڈرائیونگ کی جدید سطح کے حصول کے لئے ایک کلیدی ٹیکنالوجیز ہے۔ یہ گاڑی کے آس پاس کے ماحول کو عین مطابق سمجھتا ہے ، بشمول دیگر گاڑیاں ، پیدل چلنے والوں ، سڑک کے اشارے اور سڑک کے حالات ، اس طرح تیز اور درست فیصلے کرنے میں خودمختار ڈرائیونگ سسٹم میں مدد کرتے ہیں۔

جدید ڈرائیور اسسٹنس سسٹم (ADAS):ڈرائیور کی مدد کے دائرے میں ، لیدر کو گاڑیوں کی حفاظت کی خصوصیات کو بہتر بنانے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے ، جس میں انکولی کروز کنٹرول ، ہنگامی بریکنگ ، پیدل چلنے والوں کا پتہ لگانے اور رکاوٹوں سے بچنے کے افعال شامل ہیں۔

گاڑیوں کی نیویگیشن اور پوزیشننگ:LIDAR کے ذریعہ تیار کردہ اعلی صحت سے متعلق 3D نقشے گاڑیوں کی پوزیشننگ کی درستگی کو نمایاں طور پر بڑھا سکتے ہیں ، خاص طور پر شہری ماحول میں جہاں GPS سگنل محدود ہیں۔

ٹریفک کی نگرانی اور انتظام:لیدر کو ٹریفک کے بہاؤ کی نگرانی اور تجزیہ کرنے ، سگنل کنٹرول کو بہتر بنانے اور بھیڑ کو کم کرنے میں شہر کے ٹریفک سسٹم کی مدد کرنے کے لئے استعمال کیا جاسکتا ہے۔

/آٹوموٹو/
ریموٹ سینسنگ ، رینج فائنڈنگ ، آٹومیشن اور ڈی ٹی وغیرہ کے ل .۔

ایک مفت مشاورت کی ضرورت ہے؟

آٹوموٹو لیدر کی طرف رجحانات

1. لیدر منیٹورائزیشن

آٹوموٹو انڈسٹری کا روایتی نظریہ یہ ہے کہ ڈرائیونگ کی خوشی اور موثر ایروڈینامکس کو برقرار رکھنے کے لئے خود مختار گاڑیوں کو روایتی کاروں سے ظاہر نہیں ہونا چاہئے۔ اس نقطہ نظر نے لیدر سسٹم کو منیٹورائز کرنے کی طرف رجحان کو آگے بڑھایا ہے۔ مستقبل کا آئیڈیل لیدر کے لئے اتنا چھوٹا ہے کہ بغیر کسی رکاوٹ کے گاڑی کے جسم میں ضم ہوجائے۔ اس کا مطلب ہے مکینیکل گھومنے والے حصوں کو کم سے کم کرنا یا اس سے بھی ختم کرنا ، ایک ایسی تبدیلی جو صنعت کے بتدریج موجودہ لیزر ڈھانچے سے ٹھوس ریاست لیدر حل کی طرف دور ہوتی ہے۔ ٹھوس ریاست کا لیدر ، جو حرکت پذیر حصوں سے مبرا ہے ، ایک کمپیکٹ ، قابل اعتماد اور پائیدار حل پیش کرتا ہے جو جدید گاڑیوں کی جمالیاتی اور فعال ضروریات میں اچھی طرح سے فٹ بیٹھتا ہے۔

2. ایمبیڈڈ لیدر حل

چونکہ حالیہ برسوں میں خودمختار ڈرائیونگ ٹیکنالوجیز ترقی کرچکی ہیں ، کچھ لیدر مینوفیکچروں نے آٹوموٹو پارٹس سپلائرز کے ساتھ تعاون کرنا شروع کیا ہے تاکہ وہ حل تیار کریں جو لیڈر کو گاڑی کے کچھ حصوں میں مربوط کرتے ہیں ، جیسے ہیڈلائٹس۔ یہ انضمام نہ صرف لیدر سسٹم کو چھپانے میں کام کرتا ہے ، گاڑی کی جمالیاتی اپیل کو برقرار رکھتا ہے ، بلکہ لیدر کے نظریہ اور فعالیت کے میدان کو بہتر بنانے کے لئے اسٹریٹجک پلیسمنٹ کا بھی فائدہ اٹھاتا ہے۔ مسافر گاڑیوں کے لئے ، کچھ اعلی درجے کی ڈرائیور امدادی نظام (ADAS) کے افعال کو لیدر کی ضرورت ہوتی ہے کہ وہ 360 ° نظریہ فراہم کرنے کے بجائے مخصوص زاویوں پر توجہ مرکوز کریں۔ تاہم ، اعلی سطح کی خودمختاری کے لئے ، جیسے سطح 4 ، حفاظت کے تحفظات کو 360 ° افقی میدان کے نظارے کی ضرورت ہے۔ توقع کی جارہی ہے کہ اس سے کثیر نکاتی تشکیلات کا باعث بنے گی جو گاڑی کے گرد مکمل کوریج کو یقینی بناتی ہیں۔

3.لاگت میں کمی

جیسے جیسے لیدر ٹکنالوجی کی پختگی اور پیداوار کے ترازو ، اخراجات کم ہورہے ہیں ، جس سے ان نظاموں کو درمیانی رینج ماڈل سمیت وسیع پیمانے پر گاڑیوں میں شامل کرنا ممکن ہے۔ توقع کی جارہی ہے کہ لیدر ٹکنالوجی کی اس جمہوری کاری سے آٹوموٹو مارکیٹ میں جدید حفاظت اور خود مختار ڈرائیونگ کی خصوصیات کو اپنانے میں تیزی آئے گی۔

آج مارکیٹ میں لیدر زیادہ تر 905nm اور 1550nm/1535nm لیدار ہیں ، لیکن قیمت کے لحاظ سے ، 905nm کو فائدہ ہے۔

· 905nm لیدر: عام طور پر ، اجزاء کی وسیع پیمانے پر دستیابی اور اس طول موج سے وابستہ بالغ مینوفیکچرنگ کے عمل کی وجہ سے 905nm لیدر سسٹم کم مہنگے ہوتے ہیں۔ اس لاگت کا فائدہ 905nm لیدر کو ان ایپلی کیشنز کے لئے پرکشش بنا دیتا ہے جہاں حد اور آنکھوں کی حفاظت کم اہم ہے۔

· 1550/1535nm لیدر: 1550/1535nm سسٹم کے اجزاء ، جیسے لیزرز اور ڈٹیکٹر ، زیادہ مہنگے ہوتے ہیں ، جزوی طور پر اس وجہ سے کہ یہ ٹیکنالوجی کم وسیع ہے اور اجزاء زیادہ پیچیدہ ہیں۔ تاہم ، حفاظت اور کارکردگی کے لحاظ سے فوائد کچھ درخواستوں کے ل higher زیادہ لاگت کا جواز پیش کرسکتے ہیں ، خاص طور پر خود مختار ڈرائیونگ میں جہاں طویل فاصلے تک پتہ لگانے اور حفاظت اہمیت کا حامل ہے۔

[لنک:905nm اور 1550nm/1535nm lidar کے درمیان موازنہ کے بارے میں مزید پڑھیں]

4. حفاظت اور بڑھا ہوا ADAs میں اضافہ

لیدر ٹکنالوجی جدید ڈرائیور امدادی نظام (ADAS) کی کارکردگی کو نمایاں طور پر بڑھاتی ہے ، جس سے ماحولیاتی نقشہ سازی کی عین مطابق صلاحیتوں کے ساتھ گاڑیاں مہیا ہوتی ہیں۔ اس صحت سے متعلق حفاظت کی خصوصیات کو بہتر بناتا ہے جیسے تصادم سے بچنے ، پیدل چلنے والوں کا پتہ لگانے ، اور انکولی کروز کنٹرول ، جس سے صنعت کو مکمل طور پر خودمختار ڈرائیونگ کے حصول کے قریب تر آگے بڑھایا جاتا ہے۔

عمومی سوالنامہ

لیدر گاڑیوں میں کیسے کام کرتا ہے؟

گاڑیوں میں ، لیدر سینسر ہلکی دالیں خارج کرتے ہیں جو اشیاء کو اچھالتے ہیں اور سینسر پر واپس آتے ہیں۔ دالوں کو واپس کرنے میں جو وقت لگتا ہے وہ اشیاء کے فاصلے کا حساب لگانے کے لئے استعمال ہوتا ہے۔ اس معلومات سے گاڑی کے گردونواح کا تفصیلی 3D نقشہ بنانے میں مدد ملتی ہے۔

گاڑیوں میں لیدر سسٹم کے اہم اجزاء کیا ہیں؟

ایک عام آٹوموٹو لیدر سسٹم میں ہلکی دالیں خارج کرنے کے ل a ایک لیزر ، دالوں کو ہدایت کرنے کے لئے ایک اسکینر اور آپٹکس ، عکاسی شدہ روشنی پر قبضہ کرنے کے لئے ایک فوٹوڈیکٹر ، اور ڈیٹا کا تجزیہ کرنے اور ماحول کی 3D نمائندگی پیدا کرنے کے لئے ایک پروسیسنگ یونٹ پر مشتمل ہوتا ہے۔

کیا لیدر حرکت پذیر اشیاء کا پتہ لگاسکتا ہے؟

ہاں ، لیدر حرکت پذیر اشیاء کا پتہ لگاسکتا ہے۔ وقت کے ساتھ ساتھ اشیاء کی پوزیشن میں تبدیلی کی پیمائش کرکے ، لیدر اپنی رفتار اور رفتار کا حساب لگاسکتا ہے۔

لیڈر کو گاڑیوں کے حفاظتی نظاموں میں کس طرح ضم کیا جاتا ہے؟

لیدر کو انکولی اور قابل اعتماد فاصلے کی پیمائش اور آبجیکٹ کی کھوج فراہم کرکے انکولی کروز کنٹرول ، تصادم سے بچنے اور پیدل چلنے والوں کی کھوج جیسی خصوصیات کو بڑھانے کے لئے گاڑیوں کی حفاظت کے نظام میں ضم کیا گیا ہے۔

آٹوموٹو لیدر ٹکنالوجی میں کیا پیشرفت ہو رہی ہے؟

آٹوموٹو لیدر ٹکنالوجی میں جاری پیشرفتوں میں لیڈر سسٹم کے سائز اور لاگت کو کم کرنا ، ان کی حد اور قرارداد میں اضافہ کرنا ، اور انہیں بغیر کسی رکاوٹ کے گاڑیوں کے ڈیزائن اور فعالیت میں ضم کرنا شامل ہیں۔

[لنک:لیدر لیزر کے کلیدی پیرامیٹرز]

آٹوموٹو لیدر میں 1.5μm پلسڈ فائبر لیزر کیا ہے؟

ایک 1.5μm پلسڈ فائبر لیزر ایک قسم کا لیزر ماخذ ہے جو آٹوموٹو لیدر سسٹم میں استعمال ہوتا ہے جو 1.5 مائکرو میٹر (μM) کی طول موج پر روشنی کا اخراج کرتا ہے۔ اس سے اورکت روشنی کی مختصر دالیں پیدا ہوتی ہیں جو اشیاء کو اچھال کر اور لیدر سینسر پر واپس کرکے فاصلوں کی پیمائش کے لئے استعمال ہوتی ہیں۔

آٹوموٹو لیدر لیزرز کے لئے 1.5μm طول موج کو کیوں استعمال کیا جاتا ہے؟

1.5μm طول موج کا استعمال کیا جاتا ہے کیونکہ یہ آنکھوں کی حفاظت اور ماحولیاتی دخول کے مابین ایک اچھا توازن پیش کرتا ہے۔ اس طول موج کی حد میں لیزر کم طول موج پر خارج ہونے والوں کے مقابلے میں انسانی آنکھوں کو نقصان پہنچانے کا امکان کم ہی رکھتے ہیں اور موسم کی مختلف حالتوں میں اچھی کارکردگی کا مظاہرہ کرسکتے ہیں۔

کیا 1.5μm نبض فائبر لیزرز دھند اور بارش جیسے ماحولیاتی رکاوٹوں میں گھس سکتے ہیں؟

اگرچہ 1.5μm لیزر دھند اور بارش میں نظر آنے والی روشنی سے بہتر کارکردگی کا مظاہرہ کرتے ہیں ، لیکن ان کی ماحولیاتی رکاوٹوں کو گھسنے کی صلاحیت اب بھی محدود ہے۔ موسم کے منفی حالات میں کارکردگی عام طور پر مختصر طول موج لیزرز سے بہتر ہے لیکن اتنی موثر نہیں جتنی لمبائی طول موج کے اختیارات۔

1.5μm نبض فائبر لیزرز LIDAR سسٹم کی مجموعی لاگت کو کس طرح متاثر کرتے ہیں؟

جبکہ 1.5μm نبض فائبر لیزرز ابتدائی طور پر ان کی نفیس ٹیکنالوجی کی وجہ سے LIDAR سسٹم کی لاگت میں اضافہ کرسکتے ہیں ، مینوفیکچرنگ میں پیشرفت اور پیمانے کی معیشتوں سے توقع کی جاتی ہے کہ وقت کے ساتھ ساتھ اخراجات میں بھی کمی واقع ہوگی۔ کارکردگی اور حفاظت کے لحاظ سے ان کے فوائد کو سرمایہ کاری کا جواز پیش کرنے کے طور پر دیکھا جاتا ہے۔ 1.5μm پلس فائبر لیزرز کے ذریعہ فراہم کردہ اعلی کارکردگی اور بہتر حفاظت کی خصوصیات انہیں آٹوموٹو لیدر سسٹم کے لئے قابل قدر سرمایہ کاری بناتی ہیں۔.